Oplatí sa LPG?

za prvé to čo máš v aute nie je bomba ale plynová nádrž , aj keby sa vznietil lpg v aute tak nevybuchne nádrž ale iba vyhorí , lpg je 3 x bezpečnejšie ako benzín, pre takéto príspevky sa boja ludia montovať LPG do vozidiel...

Ahojte LPG je super vec! Bol som zarytý naftový nadšenec ale kúpil som si nové Punto originál továrenské LPG.
Nič lepšie v živote ma nemohlo stretnúť.Odvtedy nepoznám suchoty v nádrži.Samozrejme je to kompromis ale
ekonomika prevádzky je jednoznačná.Som veľmi spokojný a každému doporučujem.

Ja mám v aute(Opel) namontované LPG(Elpigaz) 3roky najazdené cca 6Otis km bez problémov ... Jazdím po celej Europe a jediný problém je že si musíte nosiť redukcie na tankovanie, pretože nie všade používajú rovnakú pištol ako u nás v SR. Určite sa to oplaťí ! Samozrejme nesmiete zanedbávať pravidelnú údržbu t.j výmenu oleja,filtrov a pod. A je jedno či je to malý obsah alebo veľký ak to je namontované v profesionálnej dielni tak to musí v pohode jazdit .

chel by som sa spytat ze ci sa viac oplati prerobit na plyn vacsi objem alebo mensi.dakujem

ahoj
moje skúsenosti z LPG,mali sme audi 6. 2,3 z A.vyradili sme ho ked malo 660tis.nebol problém a to nám vraveli že každý rok to treba čistiť no nič sme s tým nerobili asi preto toľko vydržalo.druhé auto bolo pajero 3,5.LPG namontované v košiciach odzačiatku sa to kazilo a po cca 30tis.motor odišiel úplne.golf5 1,4.žiadny problém,len to bol lenivec.teraz už len diesel,už má 220tis.a žiadny problém.

vyberam si medzi1.6 a 2.2 opel alebo 1.6 oktavia pripadne ford fokus vsetko kombi

momo1111pl sa tu pytal či sa oplati viac prerobit auto na plyn s vacsim alebo s mensim objemom. no vseobecne plati ze cim vacsi objem auta mas tak tym vacsia uspora s lpg pretoze lpg vie usetrit 40 až 50 % financnych nakladov ..
podstatne je ale to ako auto vyuzivas ako casto jazdis a ako zatazujes - teraz myslim vykonovo.
vacsi motor v pohodicke zvladne aj tazsi naklad alebo viac ludi v aute, mensi to zvladne tie no viac sa pri tom trapi. a samozrejme ma aj vacsiu spotrebu. tak snad som aspon trochu pomohol ...

lpg musím pochvalit aj ja, hlavne preto ze ho mam spravene kvalitne a so splynovacom ktory sa na trhu povazuje za naj - prins .. musím vsak nesuhlasit so strechom ktory vyssie pisal "LPG sa vyplatí ako originál od výrobcu" ... isto nie! aj samotny servis kde som bol montuje LPG do novych aut priamo od vyroby a odporucil mi ze tato cesta je lepsia aj pre motor aj pre zakaznika +dostal som zaruku na samotne plyn. zariadenie. ak mate skusnosti s fusermi alebo potrebujete odborne poradit precitat si fora je dobra vec ale ja sa vzdy informujem u odbornika, v tomto pripade mojim servisom je Autoklinika Holcik http://www.autolpg.sk/lpg-do-novych-vozidiel-bez-straty-zaruky/

Pozdrawujem
Mam asi cca 4 mesiace namontované LPG. Kým bolo teplo tak všetko sa zdalo že ide fajn ale nebolo to tak. Prišlo prve ochladenie ráno na 6-8 C a predĺžil sa čas prepnutia na plyn na cca 6 a viac kilometrov. Keď som bol s tým na kontrolu tak povedali že po ich stránke je všetko v poriadku.Je pravda že na mojom aute sa zapínal na krátku chvíľu zapínal ventilátor pri teplote 80C. Tak povedal že je zlý termostat. Tak som vymenil termostat aj čidlo aj tak to nefunguje správne.
Moje otázky a zároveň rady o pomoc.
1. Kde mate namontovaný regulátor? (Lebo na mojom aute Škoda Octavia 1,6, 75 kW je namontovaný na prednej strane pod zámkom na kapotu tesne nad hladičom.) Viete mi aj poslať fotecky že kde konkrétne to mate namontované vy?

2. Ako je pripojený na prívod vody? (U mna to namontovali na tu hadicu kt. vedie k chladiču)
Nemalo by to byt správne namontované takto: Vývod teplej vody od motora-regulátor-kúrenie?

3. Myslíte si že preto trvá to prepnutie do plynu tak dlho lebo na regulátor je priamy nápor vzduchu?

Ďakujem za odpovede.

pár komentov hore som posielal link na servis kde som si dal prerobit plyn ja a kde aj riesim vsetky otazky. tento servis s a mi osvedcil a chodim sem aj s druhym autom kde LPG este namontovane nemam (ale uz premyslam aj nad tym ) ... moja rada je ze tieto technicke veci to najlepšie zodpovie technik takze by som im volal http://www.autolpg.sk/aky-plyn-je-pre-mna-najvyhodnejsi/ na toto 042 4692 271; 0905 84 78 29

Čaute premýšľal som, že by som si dal prerobiť auto na plyn, ibaže neviem si sám zvážiť, či je to dobrá voľba, či je vhodné do toho ísť, či sa mi to po finančnej stránke oplatí a ako je to vlastne s údržbou aby som to potom neľutoval, nechcem aby mi do auta tieklo z peňaženky príliš veľa peňazí a nič z toho. Preto by bolo fajn keby ste mi dali echo ako ste spokojný s prerábkou po rokoch

...ci sa to zrovna tebe oplati po financnej stranke si vies zhodnotit len ty sam...v tom ti nikto neporadi, pretoze urcite najazdis ine kilometre za rok ako ja..takze ked ja ti poviem ze mne sa to oplati tak tebe sa nemusi chapes..musis si to vypocitat za aky cas by sa ti peniaze z prerabky na plyn vratili

Ako si to viem zhodnotiť? Ako si to mám vypočítať? nevieš ma týmto smerom nejako naviesť? navigovať? Ty máš plyn alebo ako mám tomu rozumieť?

vies si to zhodnotit podla rocneho najazdu kilometrov - vies si to tym padom vypocitat za aky cas by sa ti vratili aj peniaze ktore vlozis do prestavby na lpg. Ten prvy rok, rok a pol sa ti budu v podstate vracat peniaze ktore si do prestavby dal a potom uz ked tie peniaze budes mat naspat tak budes setrit v pravom slovazmysle ;-)

spotreba na plyne je asi o 20 % vyššia. takže ak Ti auto berie 6,5 litra benzínu, tak rátaj 7,5 - 8 litra plynu (splynovač BRC)

Moja corolla verso mala spotrebu okolo 6 - 6,5 litra benzínu na 100 km. Plynu to berie okolo 7,5 - 8 litrov na 100 km.

100 km na benzíne ma stojí 6,5 x 1,28 eur = 8,32 eur
100 km na plyne ma stojí 8 x 0,69 eur = 5,52 eur

Rozdiel je 2,8 eur na 100 km alebo 0,028 eur na 1 km.

Takže treba najazdiť cca 30 - 35 tis km, aby sa vrátila cena montáže a potom už len šetríš :)

Čaute som čerstvým majiteľom auta na LPG takže tým čo sa jaro pýta som si prešiel len nedávno. Dôležité je aby si si vyrátal za aký čas sa ti je schopná tá cena ktorú dáš za montáž vrátiť. Väčšinou podľa toho, čo som si zisťoval je taký ideál maximálne do dvoch rokov, ak by sa ti to malo vracať tie peniaze ešte dlhšie tak nemá zmysel do toho ísť. Ale naj si to vyrátať, keď si nájdeš kalkulačku prepočtovú na stránkach servisov lpg

kolko taka prestavba vlastn vychadza co sa ceny tyka? kolko je priblizne celkovo ta prva investicia a od coho sa vlastne tie ceny odvijaju? viete mi to priblizit, nech sa vtom zorientujem??

Takže si mám dať môj nájazd kilometrov, ceny benzínu a podľa toho hej? tam tá spotreba je prečo vyššia? ja som myslel, že spotreba bude stále rovnaká. Nemôže sa stať, že keďže je tá spotreba vyššia že nejako sa tá cena potom vyrovná a vyjde ma to rovnako ako benzín? hm?