Hromadné schválenie LPG systému pre Fabiu III, 1.0, 55kW, roč. 2015 / 1.2, 81kW, roč. 2015 – iba 12€?

auto na LPG sa prepne z benzínu keď sa motor zohreje, čiže po istých kilometroch, v zime samozrejme to trvá dlhšie ako v lete. Preto keď sa rozhoduješ, či ísť do toho tak je potrebné si zvážiť si chodíš také trasy, že to auto má šancu sa zohriať a tým pádom aj prepnúť na LPG, lebo v takom prípade to má pre teba zmysel, chápeš?

a tak podla mna to my zmysel tak si tak. ono sa neda to prepisanie nejak nadstavit, ze len nastartujes na benzine a potom sa ti to automaticky prepne na plyn? no aj kby nie., ked sa zrata cena plynu a benzinu, tak aj keby si len po meste chodil , by to malo byt na celkovej financnej spotrebe vidno

no davnejsie som uz videl aj tak, ze to mali, ze na benzine sa normalne len nastartovalo a potom vlastne ked sa uz auto pohlo tak sa preplo na plyn, mali to tak na jednom rozvozarskom aute v pizzerii pri nas, som sa rozpraval s tym chalanom co na tom jazdil. ci to sa neda urobit na kazdom aute?

nerozumiem celkom tvojej otazke, respektive tomu, co chces povedat, ved je to tak, ze nastartujes na benzin a pol par kilometroch sa ti prepne automaticky na plyn, len co sa auto zohreje, len ide o to, ze v zime trosku dlhsie trva tomu autu kym sa zohreje, preto o nieco dlhsie pojdes na benzin, ale to je zanedbatelne

s LPG osobnu skusenost nemam.. ale pocul som o tom, ze sa stava, ze zaschnu benzinove vstreky.. je to nejaky zasadny problem? alebo da sa nejako tomu vyhnut?

poviem ti, ze toto je vec, o ktorej som pocul aj ja, ale z vlastnej skusenosti ti o tom neviem nic povedat, kedze som takyto problem nemal, kedze dodrzujem vsetko, co mi v servise odporucili, proste z casu na cas je potrebne prebehnut to auto aj na benzin aby si sa takemuto problemu vyhol a kedze ja to robim, tak s tym nemam problem

takze aj ked si presiel na LPG tak v podstate neustale tankujes benzin? len v mensom mnozstve, jo?

Ano - tankovat aj nadalej benzin je potrebne, pretoze auto sa na benzin rozbieha, cize nejake mnozstvo by si tam mal mat. Ale to nie len preto, ale aj skrz benzinove vstreky, o ktorych sa tu uz pisalo jak citam.
Aby nezaschli, tak auto sa musi prevetrat na benzin aspon raz za cas, cize ty budes stale benzin tankovat, len v takych zanedbatelnych mnozstvach, ze si to ani len na penazenke nevsimnes

oproti tomu, co bezne som daval za benzin tak fakt je toto zanedbatelna suma teraz, ale o tom som vlastne nechcel, chcel som skor ti napisat o tom, ze neni dobre natankovat benzinu plnu, lebo bude dlho trvat kym to minies a uz ten benzin casom nebude taky jak by mal byt

akoze myslis, ze ta kvalita toho benzinu klesne? ked je dlho?

presne ako pises, ta kvalita sa zmeni, ine je ked benzin natankujes nacerstvo a ine je, ked dlho stoji v aute a nevyuzity, ze len po troche, nie je to dobre ani pre to auto

Kvalita sa zmeni toho benzinu to je logicke a prirodzene.
Preto ja osobne tankujem len po troche a radsej castejsie, neoplati sa tankovat plnu benzinu to som sa uz naucil. Aj v Legase ma s tym oboznamili, ked som si bol dat auto prestavat. Neviem ci v kazdom servise s tymto oboznamuju, ale mna hintam oboznamili a to mi padlo vhod, lebo aspon viem aj jak s udrzbou, s prehliadkami a pod ;)

len ci to neni zbytocne, to kazdu chvilu aby som potom chodil aj benzin dotankovat, co teda tankujes polovicu alebo jak?
v podstate auto vyuziva benzin pri kazdom jednom starte nie?

Mal by sa pri štarte, čo viem, ale už som počul, že sa aj nemusí, len neviem či potom nemôžu vzniknúť aj nejaké problémy, keď každý inak hovorí aspoň v mojom okolí tak potom mám z toho akurát tak guláš

niekto s tym aj tak spekuluje, ze aby ani pri starte nemusel benzin minat, ze aby to auto hned startovalo na plyn, len to pokial viem moc v servisoch robit nechcu pretoze je pravdou, ze s tym moze vzniknut kopa a najma zbytocnych problemov, napriklad aj zaschnutie benzinovych vstrekov a to nie je prijemna zalezitost, cize skor by som sa orientoval na to, ze benzin je potrebny pri kazdom starte

no hej tomu rozumiem, nie to by som nemal v plane toto riskovat, aby dake taketo problemy vznikli, to nie, to by som si potom vycital, ze skrz taku malickost a len problemy potom, takze tankovat tak polovicu nadrze benzinu je ideal?

ideal si myslim, ze v zivote nejako nejestvuje, ale ano je to optimalne, to budes tak priebezne minat a nebudu mat nejako cast tie latky z toho benzinu vyprchat, ked das menej bude menej, to sa nic nestane, len keby si dal viac tak to nebude ono potom si myslim :/

je dobré tankovať menej, osobne tankujem LPG plnú a benzín do polovice, tak mi to zatiaľ vyhovuje, že nemal som nejaký problém s ničím, benzín sa míňa normálne priebežne, keďže keď štartujem a prvé kilometre ide auto na benzín a potom mi samo po zahriatí prepne na plyn, no je pravdou, že niekedy aj keď ideme na výlet, že niekam ďalej, tak idem len na benzín aby sa aj to auto prevetralo, aby tie vstreky nemali problém