Hromadné schválenie LPG systému pre Fabiu III, 1.0, 55kW, roč. 2015 / 1.2, 81kW, roč. 2015 – iba 12€?

však ako jasné, nemá zmysel chceť takýto systém namontovať do auta, ktoré samo o sebe nefachčí tak, ako by malo

Valodo, ale to je normálne podľa mňa úplne logické, že dám to len do auta ktoré má ešte zmysel, ktoré má ešte nejakú budúcnosť, že ešte teda bude využívané.
Do auta, ktoré by malo len tak niekde stáť, alebo nemal by na ňom jazdiť by to asi nemalo zmysel, aj keď stále som samozrejme názoru, že LPG je výhodné a rozumné riešenie najmä z pohľadu financií

v prvom rade ja by som nemal odvahu jazdiť na aute, ktoré by nebolo spoľahlivé, ktoré by nebolo v poriadku, to je pre mňa prioritné aj normálne, čiže nie len pred samotnou prestavbou, ale pravidelne.
Ale tak napríklad Legas oni robia aj bežný servis, aj servis LPG, čiže keď im povieš, tak ti aj namontujú, aj urobia bežný servis, aby si vedel, mal istotu, že celkovo je auto na poriadku a pripravené zniesť ďalšie tisíce kilometrov

v dnesnej dobe by som ani ja na to nemal, kedysi by som to mozno neriesil, ale dnes ked viem, ze pri aute zanedbas jednu vec a uz potom sa to moze zacat vliect, tak zakazdym ked cosi tak hned letim dat vsetko urobit, usetrim si tym aj cas a aj nervy

je to tak a potom, ze po cestach beha tolko vrakov. ludia na to kaslu, vsak pokial to beha, tak nech to vydava zvuky ake chce. proste mi to mnoho krat pride tak, ked vidim, ake auta behaju o cestach

tak ako píšeš, auto má slúžiť človeku, ja to plne chápem, podporujem a rešpektujem, ale zase nie som ochotný si auto zničiť len tak, proste keď potrebujem aby mi slúžilo, tak aj ja musím do neho niečo dať, investovať aj nejaké tie peniaze, aj starať sa oň, to nie je len tak

ako len tak, raz ked si kupim auto, uz musim byt nejak uzrozumeny s tym, ze nestaci don len tak tankovat a to je vsetko

ľudia sú rôzni, vidím to denne, aj keď do práce chodím, niektorí sú schopní šetriť na takých veciach, že sa mi až rozum zastavuje, ale tak jasné, že každý podľa svojho uváženia. Som názoru, že šetriť je rozumné, dá sa efektívne šetriť napríklad aj s LPG, ale zase keď už chcem na plyne šetriť, že teda si ho dám do auta tak nebudem šetriť ešte aj na prestavbe, chápeš

asi tak nejak. ja nad tym tiez uz dlhsie uvazujem, ze by sa tej mojej auto na plyn zislo. dost sa najazdi po meste, po decka a aked ide aj k rodicom na dedinu, tak ma celkom dost slusny mesacny najazd

morlo za mna sa oplati do toho ist, len vsetko je to o tom najazde o tych trasach ake su dlhe aby to malo na LPG zmysel, aby ten efekt si pocitil na penazenke, ze ta zmena bola dobrym rozhodnutim

nie len za seba, ale aj za mňa môžeš hovoriť, som rovnakého názoru ako si aj ty, LPG je veľkou výhodou v dnešnej dobe, keď tie ceny na pumpách sú dosť neisté, aspoň čo sa týka benzínu a pri LPG je to aspoň o niečo vyššia istota, že tie ceny nebudú rapídne lietať celý rok, síce je pravdou, že trvalo mi kým som prišiel k takémuto záveru, ale podstatnejšie je to, že som sa dostal

ak jazdí dlhšie trasy tak sa jej to oplatí, mal by si v tom prípade nad tým pouvažovať, najmä super je to pri tejto Fabii, že sa to dá takto cez hromadné schválenie a tým pádom aj čosi pri samotnej prestavbe ušetríš, nejaké tie koruny. U nás tiež bolo zvažovanie, že prečo áno prečo nie. Ale dnes to vidím tak, že LPG má samé výhody a keby som sa mal rozhodnúť znova, tak sa bezhlavo do toho vrhnem. Lebo šetrím tým aj motor, čiže aj samotné auto, šetrím si tým peniaze a myslím, že toto je viac ako dosť, čo ti LPG môže dať

Ano strako to je fajn - len si treba uvedomit, ze to plati pri LPG systeme Tartarini, ze pri inych systemoch ee, ale myslim, ze je to fajn, ze to plati prave pre tento lebo je to kvalitny system, ktory vela vydrzi, len musi byt samozrejme dobre aj nastaveny aj namontovany ;)

tak hádam to pochopí podľa toho, čo som písal no nie? Že to platí pre tento taliansky systém, o ktorom si písal. Podľa mňa je to fajn, že to hromadné schválenie platí práve pre tento systém, lebo je to kvalitný a spoľahlivý systém, samozrejme je potrebná pravidelná starostlivosť, servis, aby vydržal, aby slúžil dlhé roky. Preto aj servis, ktorý bude systém montovať si treba s rozumom vyberať, najvhodnejšie je z môjho pohľadu, keď je servis dovozcom systému, to podľa mňa povie dosť človeku o ich skúsenostiach, praxi Aj z tohto dôvodu mne auto robili v Legase
Len v prvom rade si musí ujasniť to ako by šetrenie vyzeralo v jeho prípade, či sa mu to oplatí Aj keď si myslím, že áno aspoň podĺa toho, čo písal

Bingo, keď čítam, čo si napísal o tých cenách na pumpách tak sa mi natíska otázka, že kedy to bolo inak?..
Mám pocit, že furt sú neisté..
Aspoň čo sa týka benzínu..

dosť dobrá otázka sa ti natíska
ale našťastie pri LPG je to trochu o inom, teda o dosť o inom, že tie ceny sú približne stále rovnaké, tie výkyvy nie sú také rapídne ako pri benzíne

Neviem ci to pochopi - preto som ti napisal, ze mozno by bolo dobre dat to na pravu mieru, aby ste sa pochopili ozaj ako si to myslel

Presne o tom som písal..
Je pre mňa až k neuvereniu ako sa to môže meniť..
Nepochopiteľné je to a som rád, že nie len pre mňa, len sa čudujem, že koľkí ľudia ešte stále a najmä dobrovoľne toľké peniaze dávajú do benzínu..
Akože šak aj ja stále aj benzín tankujem, ale už ma to tak nemrzí, keď to nie je v takom množstve jak to bývalo..