auto do 11 000 sedan

Zacnem od toho, co jazdim. Na jazdy do 20000km rocne je volvo drahe na udrzbu aj ked si zvolis 1.6D. Mondeo, passat,insignia,c5 su vsetko vacsie auta ako volvo s40 a z nich ani jedno nie je spolahlivejsie a kvalitnejsie. Neviem, aku mas zrucnost...V nasej rodine som riesil tento podobny problem a vyslo to na toyotu 1.4i. Ako nahradne vozidlo k volvu pasuje - ma univerzalne pouzitie, aj ked to nieje ziaden tryskac. BMW apod. je taktrochu luxus podla mna. Mas peniaze - ber, nemas-spekuluj. Ale spekulovat pri vybere typu je nie vzdy zdarne. Vyberal by som hlavne podla toho, KTO vozidlo predava- tam je pes zakopany. Samozrejme, vraky, corky atd. neuvazujem.

Zrucnost mam fajn... ono chcem aby ten motor mal aspon 80kw aby to zas nebol uplny slimak ale to myslim pri takychto sedanoch je uz povinnost.. ... ono mondeo sa mi zda asi najlacnejsie... a titaniove taka 2009 sa da zohnat ale do 11 tisic sa mi zda insignina je trochu drahsia a tu keby som bral tak sa na najlepsiu vybavu nezmozem asik ... a passat ... ten sa mi asi najmenej pozdava ...... ide mi najviac asi o vonkajsi image auta...

tu toyotu si myslel asi nejaky hatchback ci sedan?.

20 tis rocne a kratke trasy? Diesel ta zozerie z penazi. Na toto by som urcite bral benzinak o diesli by som ani nerozmyslal. Kludne si zober aj 1.8 benzin ak chces silnejsie auto a idealne klasicku atmosferu. Vyber auta uz je na tebe.

Ja som len tak preklikal a nasiel napriklad taketo, ktore by som na tvojom mieste realne rozmyslal ze si ich pojdem nazivo obzriet:
http://www.autobazar.sk/4944879/bmw-3-316-i/
http://www.autobazar.sk/4741209/mazda-6-2-0i-te/


http://www.autobazar.sk/4932684/lancer-1-5-benzin-rok-2010-ma-naj-len-44000km/
http://www.autobazar.sk/4782245/bmw-rad-3-318-i-129k/
http://www.autobazar.sk/4818515/mitsubishi-lancer-1-8-mivec-style/
http://www.autobazar.sk/5004516/volvo-s40-1-8-i/
http://www.autobazar.sk/4588958/mercedes-c-c-180-kompressor/

Pripadne pozri tu, tu je taka vyfiltrovana ponuka:
http://osobne-auta.autobazar.sk/?p[param7]=135&p[param9]=3&p[param1][from]=9500&p[param1][to]=11500&p[param12][from]=80&p[param6][from]=2007&p[foto]=1

No, bral som praktickejsi liftback. Je to starsi kusok, uz natrvalo, nie na par rockov.

K tvojmu vyberu - co sledujem majitelov fordov mondeo, tak si pochvaluju vykonnejsiu verziu, bez motora peugeot. Kod motora neviem, mozno niektori vo fore-ford ti poradia presnejsie. Ja si vzdy pozriem v dokumentoch . Mondeo ma jednu vyhodu, ze ma trvale rozvody. Ale ak chces image a do tych 11 sa lahko vojdes pri volve, ale radsej s60. Zhruba povedane, osadene su rovnakymi motormi ( s mondeom). S40 ma menej miesta v motorovej casti a ako naschval privod oleja do turba je blizko motora, takze zvykne sa to poruchat. S40 som bral kvoli otcovi minuly rok, lebo je obratnejsie do mesta , aj ako octavka a dokonca aj od noveho rapida.
Renaulty mi moc nerezu s tou ,inovaciou' palubnych pristrojov a VW nie je ziadna slava.
TRVALÉ=BEZÚDRŽBOVÉ ROZVODOVÉ REŤAZE VERSUS ROZVODOVÉ REMENE S CYKLOM VÝMIEN 100 000KM +-.

No ja hladam praveze nejaky kompromis medzi rychlostou a spotrebou preto som myslel ze diesel asi bude lepsi aby som na pumpe nebol moc casto a aby som nekrutil ocami nad benzinom ... To auto by som chcel tak ale na 6 rokov aky tam asi moze byt rozdiel v udrzbe benzinaka a diesla v eurach ?

Btw ... Robec_ic to volvo s40 co si dal to by mohol byt taky kompromis nie ? To sa mi asi najviac pozdavalo co som pocul tak volva moc nezeru

Teraz mam xsaru 2.0 hdi 66 kw a jedine co som tam za dva roky menil bol olej ...preto by som sa aj teraz chcel uchylit k dieslu....ale uz asi nie francuza i ked je fakt ze toto ma uz 10 rokov a mozno preto sa uz nejaka chyba vyskytne...


OMG pisal som z druheho profilu az teraz som si to uvedomil ...

Snad mi poradite

Musis ratat s tym ze cim je to vacsie a robustnejsie auto tym viac to bude zrat. Volva su zname svojou tazkou vahou, Cize 120koni u s40 menej hybe autom ako 120koni pri napriklad Seat Ibiza ... a samozrejme aj spotreba sa meni.

Cim lahsie auto tym menej energie potrebujes na jeho rozhybanie. Na spotrebu ma veliky vplyv aj prevodovka. Neviem teda kde konkretne budes najviac jazdit, ale podla mna 6-stupnove prevodovky ti tiez co to usporia. Su podla mna vhodnejsie pre sucasne auta, ktore maju ovela vacsie priemerne vykony ako auta kedysi.

A prave ta s40 ma len 5kvalt co mi pride ze na dialnici musi tocit vela otacok. Tam sa ta 6tka bude pytat na take to plachtenie po dialnici ustalenou rychlostou.

Ono je teraz podla mna idealne ist si tie auta realne nazivo pozriet. Previezt sa a vyskusat si na palubnom PC pozerat aktualnu spotrebu po meste, mimo atd ... s ustalenou nohou pri rychlostiach akymi budes jazdit a pozriet si aj otacky ako vies drzat. Taky benzinak ked toci okolo 2500-3000 otacok jazdi podla mna v optime. Ked chces predbiehat musis dat o stupen dole a dat mu viac otacok.

Tak niečo k tej váhe a súvisiacej pružnosti - Volvo S40 je na tom kus lepšie ako Mondeo a celá stredná trieda, ja som to zrovnával aj s octaviou 2007.. z tohto pohľadu je volvo oveľa šikovnejšie na spotrebe napriek váhe +cca100kg, to skôr Focus má nejakých pár desiatok kíl výhodu. 5kvalt má stará S40, tá novšia po roku 2004 má 6manual...

Ako toto vsetko mi je jasne... ako vacsinou budem jazdit tak do100-120.. vacsinou cesta do roboty co je
mesto...mimomesto... mesto....mimomesto...mesto = 17km
a ked idem do blavy do mesta tak tak mesto...mimomesto... dialnica.. ale ta v blave je stejne dost spomalena a casto zapchovita... takze tak

mal by som predsa teda presedlat k benzinu?... a vyslo by ma to ako lepsie

Vpohode zvladnes aj D, aj B. Ak iba na 6 rokov, bolo by mi to aj jedno. Skorej zalezi, ako ktore je zabehnute a narocne.
Neviem, som uz vyssi rocnik, ale netrufam si sam vyberat kazde jedno vozidlo...

ja by som Bral 530D XDRIVE BRAV-orák ... kúpil by som nejaký pekný kúsok a 2000-ky z rozpočtu by som si nechal na servis a podobné veci ... a nechápem prečo práve najazdené len do 130 000 km to by som rád vedel

hvezdarik96
Ja si vzdy pozriem v dokumentoch . Mondeo ma jednu vyhodu, ze ma trvale rozvody.
čo to je?,,trvalé,,

Moj nazor je takyto: Najazd do 20tis km rocne a kratke trasy jti neprinesie ziadne vyhody v dieslovom motori. Skor budes mat len drahsi servis a jedinou vyhodou bude silny krutiaci moment oproti benzinu, ktory je navykovy :-)

Ja by som volil skor toho benzinaka, ale zalezi aj ake velke auto. Ak to ma byt nieco ako BMW rady 3 potom by som z hladiska spotreby, kde benzinak pri takom tazkom aute zerie vcelku slusne mozno rozmyslal aj nad tym dieslom. Taka 320d by nemusela byt zla.

Tiež sa pripojím k názoru, že diesel na 20 000 km nájazd ročne nie je dobrý nápad. Jazdíš síce denne, ale krátke trasy 17 km. V lete ešte ok, ale na zimu absolútne zlé, v aute si nezakúriš a motor sa ti zohreje možno až po 10 km, kým bude studený a to bude dosť dlho, nemal by si mu nakladať. V zime sa ti na voľnobehu ( ako to robia mnohí experti) vôbec neohreje a motoru a prevodovke viac škodíš ako pomáhaš. Nový diesel = DPF + krátke trasy = veľký prievan v tvojej peňaženke. DPF už dnes nejedna firma aj čistí no je otázne ako dlho to vydrží, to som zvedavý aj ja keď na to dôjde. Téma je už stará, takže si už asi aj auto kúpil no písal si, že nechceš na benzínke čumieť koľko si zaplatil za benzín, neviem teda prečo si neuvažoval o LPG

Vacsina sa priklana k benzinu a ja tiez. Diesel ma vyhodu na dlhych tratiach ked sa zohreje postupne klesa aj spotreba. Na tych 17 km ako si pisal sa vyhody stracaju. Pouvazuj aj nad japoncami, oni vedia robit benziny. Taky Accord alebo Avensis nie je zla volba. A kludne by som siel aj do 2 litra benzin, da sa jazdit za 7-7,5 litra. Pohodovy motor, ziadny downsizing.

O tych inych autach, s BMW si daj pokoj, stvorvalcove motory boli kazove a diesel N47 v E90 je hotova katastrofa. Ak BMW tak 6 valec, aj benzin aj diesel. Ale aj to do urciteho rocnika. VW Group je na tom velmi podobne. Problemy as s benzinovymi motormi aj s dieslom. Male diesle od Renaultu a Peugeotu su kasicka na peniaze a viac uz na vyber nemas. Este ostava Opel a Mercedes. Volvo S40 platforma MS by som bral 2,0 benzin, to je vlaste motor od Mazdy. Len ho je strasne malo lebo vsetci sa blaznili za dieslom.

Prajem stastnu ruku pri kupe. Podla mna nieco najdes, aj keby to trvalo dlhsie.