škoda octavia lpg

A skusal si uz chybu vymazat? Myslim ze nestaci vymenit pokazenu vec, ale aj nasledne odstranit chyby z pamate RJ. Mozno uz nenaskoci potom ...

skus napisať viac o aute, ktora octavia a ktory rocnik?

octavia 1,1.6 75kW, r.v. 2002,km 202000,pri štartovani normalne natoči ale potom spadnu otačky a vypne motor -za studena ,ak je nahriaty tak bez problemov,to poklepkavanie je to v splynovaci vraj nejake el. cievky spinaju a to poklepkava pri zopnuti tichto cievok,lamda sonda vymenena a aj vymazana po case zase naskocila chyba,svieti my tam aj nejaka kontrolka asi cerpadlo alebo nejaky ventil ,neviem aka to je kontrolka,

No tu moze byt este nejaky problem ... ked vravis ze ma problemy s teplotami tak moze byt aj termostat KO. Pripadne je aj mozne, ze lambdu co ti vymenil, tak bola chybna, alebo ina ako mala byt a robi to problem. Aj ta ti moze dusit motor ... tu je tazko hadat co to moze byt presne.

Pockaj si na najblizsie srotovne a daj to zosrotovat

no a kedy prepinas LPG? zohrejes poriadne auto na benzine a potom prepinas na LPG? a ked pises o zlom starte, tak to bude mozno koli startu na LPG, ktory sa neodporuca.

Pri pouzivani LPG sa odporuca castejsie menit sviecky, pripadne ich vycistit

Ja som mal podobný problém na Dacia Logan, kolísavé otáčky motora, potom to aj zdochýňalo na volnobehu, a pod. Na diagnostike nič nevihodilo, bola to škrtiaca klapka, bola vhodná celá na výmenu-mal som najazdené tiež okolo 190 000 až 200 000km., aj sa dala prečisťiť celá a nič nepomohlo, potom v servise Renault, mi povedali ,že celú treba dať novú a výmena diel ako celok viac ako 350 eur,+ montáž. Potom zas ide ako nové. Ale aj občas častejšie si treba meniť zapalovacie sviečky robilo to ,že kolísali otáčky za studena, potom po výmene prestalo. Na LPG je vhodné meniť častejšie alebo dať sviečky kvalitnejšie na 30 000km. ,obvikle lacné na LPG majú životnosť 15 000km. Teraz na posledy už nepomáhalo ani nové sviečky, ale celá výmena škriacej klapky.

Ešte k tomu LPG, na prepínanie to sa prepínalo automaticky samo po zohriatí motora a trocha zvýšene otáčky ak som z autom stál na mieste, ináč za jazdy to preplo samo (mal som tam len dotikový ovládač na vypnutie a zapnutie + dioda na signalizáciu behu na benzín a LPG.) a stav nádrže plynu ak bola prázdna nádrž, tak samo preplo do benzínu. Po natankovaní zas samo išlo do LPG za podmienom teplota motora + otáčky. Bolo to sekvenčné LPG.
Nedávno som Logan predal a kúpil Octaviu II, 1.6 mpi rok 2007, 75kw., august 2012 som ho dal na prestavbu na LPG, a ide super. No ale dal som teraz len lacné nové sviečky Bosch- na 15 000km., (kôli financiam), potom zase dám drahšie na 30 000-45 000km. Stoja 12eur /ks.