Jazdené BMW alebo iné auto?

Ako sam pises z financnych dovodov ides kupovat asi rozumne auto. Preco potom prave starsi bavorak? Nevravim ze su zle alebo nieco, no predsa rataj s tym ze ide o luxusnejsiu znacku a kupis predsa len 14 rocne auto. Na takom aute uz vie co to odist a bude treba servisovat. Pozeral si si kolko stoja nahradne diely na BMW?

Aby si nedopadol tak ze si kupis za 3000 BMW, povozis sa povedzme 2 mesiace a potom ti odide napriklad spojka so zotrvakom a zaplatis pomaly tretinu auta za opravu.

Kebyze si mam vybrat z BMW podla tvojich kriterii tak by som isiel do BMW 316i Compact. Ten sa mi vzdy pacil. A motor 1,6 benzin je asi postacujuci aj z hladiska spotreby a servisu. 318 alebo 320 uz budu mat vyskou spotrebu na dnesne ceny phm.

Ano, z finančných dovodov, bohužial :) Dakujem teda za odpoved, skusim teda vysvetlit že prečo :)

Nepozeral som kolko stoja náhradné diely, no BMW som chcel preto lebo sa mi ako jediné z cenovo dostupných aut pre mna páči, a to už odmalička. V podstate rátam s tým, že tam bude čo to treba opravit, samozrejme výber konkretneho auta by som poriadne zvážil, už len kvoli tomu ake su staré. Diely som nepozeral ako su cenovo, myslim si však že vždy je nejaka cesta ako zohnat diely lacnejšie. NIesom ten typ človeka čo zufalo pribehne do servisu a dá im tolko kolko si pýtaju, i ked to nie vždy býva opodstatnené. (vlastné skúsenosti)

316i copact som pozeral, celkom pekne autíčko, aj cenovo bolo v pohode. 1.6 by stačila, na tom jazdím aj teraz sice to nie je od BMW. Osobne som skor pozeral po diesloch po vlastných skusenostiach so spotrebou.. Ano viem, treba menit filtre atd, no stále by sa mi to viac oplatilo, kedže dané auto by som pravdepodobne používal len cez víkendy.

A čo sa týka spomínaných dieslov, pozeral som 318 TDS a 325 TDS.

no myslím že za cenu 3000€ zoženieš aj niečo novšie, ja by som ti odporúčil 318i a nemusí byť compact, radšej by som šiel do sedanu. Za spomínanú cenu kúpiš už aj ročník 98 čo boli novšie modely, myslím že sú to E46-tky, tak verziu 316 alebo 318 sa za túto cenu dá zohnať.

Či by som volil benzín alebo diesel - zobral by som radšej benzín, síce na úkor spotreby, ale šanca, že ti niečo odíde je menšia ako pri dieseli. Vozil som sa na starších dieseloch a asi žiadny nebol v dobrom stave, benzín má predsa len dlhšiu životnosť. Skús sa pozrieť do kategórie http://bmw-rad-3-1.autobazar.sk/

Ja len doplnim jednoduche prepocty:

Auto budes jazdit cez vikendy. Ak das kazdy vikend 100 km potom za rok nabehas 5 300 km.

316 benzin - kombinovana spotreba 7,7 litra / 100 km
318 diesel - kombinovana spotreba 6,5 litra / 100 km
325 diesel - kombinovana spotreba 7,4 litra / 100 km

pri cenach: Benzin 1,6 Euro / Liter a Diesel 1,4 Euro / Diesel minies na PHM rocne:

316 benzin - 653 Euro
318 diesel - 482 Euro
325 diesel - 550 Euro

Rozdiely benzin diesel su teda velmi male 171, pripadne 103 Euro rocne. Ked si vezmes ze kupis benzinove auto za menej penazi a usetrenych povedzme 300 Euro si nechas na PHM, tak az za 1,5 - 2 roky budes mat realny financny rozdiel ak odmyslime vyssiu poistku a ze sa na aute nebude nic menit. Akonahle budes menit na diesly spojku aj so zotrvakom a na benzine by si menil spojku, potom mas dalsich niekolko stoviek Euro lepsie k benzinu.

Na tvoje vozenie by som bral skor ten benzinak v tomto pripade a tu 1,6tku.

Dakujem moc za rady, pomohli ste :)

rado sa stalo, sme radi ze sme boli uzitocny

A čo tak nejaky dvojliter coupe? :)

caute jasom kupil dvojliter 320d spotreba priemerne 5,6l je stare 11rokou ale spokojnost nadovsetko a tie diely sa daju na bmw fori vzdy zohnat lacnejsie

Paráda, diky za všetky prispevky :)

Ono tá spotreba velmi závisí od jazdy, ja na opeli astra rv 2005 s 107 konovým 1,6 l motorom benzinom jazdím tiež 5,6-6,2 :)

šaves. chcem kupit BMW 330d aku to má priemernu spotrebu? niektori hovoria že 6-7 iny nad 8.5l..

BMW 330d papierovo takto:

kombinovana - 6,8 litra
mesto - 9,3 litra
mimo mesto - 5,4 litra

takze zalezi podla mna ako jazdis a kde jazdis. Ak jazdis viac v meste a jazdis agresivnejsie, myslim ze primerka okolo 8,5 litra nie je problem. Ak jazdis prevazne mimo rovnakou rychlostou tak sa dostanes aj k 6 litrom.

Nekupuj štvorvalec v benzíne ako ti radia.Mal som ich zopár a spotreba ak vytáčaš motor/čo aj treba/je pomaly taká istá ako pri R6-320i,323i.
K spotrebe 3.0d-moja 530d má dlhodobo okolo 7.2.Mimo mesto 6.5 a mesto 9.Dobrý motor ale ak ti odíde turbo tak ušetrené peniaze za bPHM idú na opravu.Mne odišlo pred dvoma týždnami a repasované aj s prácou,filtrami ,olejom ma oprava vyšla na 700eur.Ak ti ešte odíde niektorá tryska tak máš plus výdaje k tomu.
Ak chceš kúpiť niečo rozumné tak ber 320i R6 z rokov 94-96 ,super motory s dobrou spotrebou,daj si tam plyn a budeš vysmiaty.Ak predam svoje tak nasledujuce auto bude jedine benzin 550i s plynom.Dizel nie.

No ale v podstate sme ostali pri tej istej myslienke .... diesel u BMW starsom radsej nie ak nejazids dlhodobo a casto dlhe trasy. Na jazdenie raz za tyzden je lepsi u starsom BMW benzinak. No a plyn je iba vyhoda ktora ti pekne usetri i ked zase mas o cosi zozitejsi motor a mozno viac veci na udrzbu.

Ja mam záujem o BMW jazdievam povedšine na dlhé trate čož znamená okolo 300km najmenej na jednu jazdu momentalne mam k dispozicii 7500 eur čo s i myslím že by som mohol najsť nejaku 320 diezlovú je to ušporný motor a na to že bývam v oblasti kde su kopce tak si myslim že diesel je dobra volba .
alebo nie ?

na dlhsie trate a do kopcov najlepsie diesel, to co pises tak je optimal 320d, na kopce a dlhsie trate je to optimalne vozenie

čo mi viete povedať o bmw 530 r.v 2005 su spolahlive aj ked maju nabehane cez 200tisic km čo tam najviac na nich odchadza ? Dakujem

530 super motor, radšej by som bral manual ako automat, manual sa mi zdal lepší výkon. Pozor si daj určite na turbo - zvkyli odchádzať a trysky, dobrou diagnostikou by sa dali tie trysky zmerať či sú v poriadku