auto do 4200eur

má to niekto orientačne prepočítane, aké sú cca náklady na lpg a diesel ? (náklady na servis, pohonné hmoty, emisné kontroly, servis a všetko celkovo)
Chcel by som zistiť čo je orientačne výhodnejšie na náklady. Viem , že to bude zložité určite je to individuálne od od značky a motora a taktiež aj iné faktory . Ale ak by niekto mal, také orientačné prepočty alebo vlasú skúsenosť tak by to bolo super. ďakujem

FAKT MILUJEM NAZORY niekoho kto osočuje LPG, nejazdí na tom a nikdy to nemal ...

Áno, vystriedal som už viac ako 49 áut... doma máme diesle aj LPG !!! a predstav si ,aké bude moje budúce auto ... no LPG !!!

Len tak zajebe*m , mame favorita r.v. 1993, karburator, čiže žiadne vstrekovanie, od čoho by sa mala odvíjať vyššia spotreba samozrejme a vychadza priemerka 8,5 litra LPG na stovku, je to kombinovaná spotreba, čiže mesto a mimo mesto ( na dialnice s tým nechodím,ale predsa len ked som bol tak spotreba mi klesla o pol litra nižšie ! )
čiže si to vyrátaj 8,5*0,74= 6,29 € na 100km !!! Ktoré dieslové auto ti za 6,29€ na okrskach a v meste spraví 100km ????

odpoveď ...žiadne ... Hovorím ,mame viac aut, toto je najlacnejšie vozenie, najlacejšia udržba !!!

že častejšie meniť olej, oooooch , to je vyhovorka, že sa mi očo zatvarajú !!! .... že na LPG meniíš olej tiež ako na diesli, možno o 5000km skôr, akurat to prospeje motoru, je to len blbá vyhovorka, si len prepočítaj, koľko ušetríš na 1 nádrži plynu, tak maš na skoršiu vymenu oleja v motore !!

potom tu boli spomenuté sviečky ... ách ano , menil som ich tak ked sme ju kupili a pre istotu som vymenil aj palec rozdeľovača ...ááách v tom posranom škoda servise som nechal 6,50€ za sviečky aj palec ... to su ale sakra náklady !!! teraz maju najazdené asi 15 000km no a nie a nie sa pokaziť a zle odpaľovať, už som normalne nasraný, že prečo sa to auto nekazí ... a len tak ešte zadrbem , že ten favorit, jazdí 1000km týždenne ....

a čo sa týka kupi auta ... ak chceš ozaj čo najlacnejšie, mrkni po nejakej fábií už so zamontovaným LPG, radšej si priplať, nech je v tip top stave LPG a zapaľovacia lišta a tieto veci okolo toho, spotrebáky ako brzdy , čapy a tieto veci nerieš ...

aaa nech tu ešte jeden blázon zahlasi,že na jeho Dieslačiku jazdí lacnejšie ako ja !

Všetko čo som napísal su fakty !!! Môžem všetko vydokumnetovať, popripade povoziť ho v aute !!! aby fakt veril !

Nikde som nenapísal, že urobím kilometer lacnejšie ako plyn. Ale s tou spotrebou si to prehnal. Pretože to nie je kombinovaná spotreba ako píšeš. Lebo na dialnici ti tá spotreba pri 130 pôjde hore a budeš niekde u 10 litrov. Za ďalšie ten tvoj favorit sa nepredáva za 4200 EURO. Čiže je reč o úplne inom type auta. Takže porovnávaš niečo neporovntelné. A na koniec aby si mal prehľad o niečom novšom. Tak Fábia 1.4 sa na plyn nemá šancu dostať pod 8 litrov. A to tam musíš jazdiť sám a do 100km/hod. O tých údržbách sa ani nebavme , lebo tie autá čo máš už nepredáš.

Mal som auto na plyn a najazdil som sním za 5rokov cez 300000 km a už by som viac krát ani nechcel . A pokiaľ viem tak aj do toho musíš tankovať benzín . U novších áut štartuješ na benzín a až pri určitej teplote motora sa ti prepne na plyn automaticky , z čoho vyplýva , že keď budeš jazdiť krátke trasy tak ti je celé LPG nanič. Fábiu na LPG tak to ani horšiu kombináciu nepoznám . Ani zadarmo . Kúp si Hondu na nej aj na 1,6 urobíš spotrebu do 6,5l a si vysmiaty.

Ešte môžeš skúsiť jedno. Pochoď nejaké bazary ,že máš záujem o auto a skús sa povoziť na rôznych typoch a vyskúšaj benzín ,plyn aj naftu a ktorý ti sadne je tvojím najlepším autom. Tak som to urobil keď som kupoval auto. Žiadna značka ,ani druh pohonu. Len ročník ,výbava a cena. Samozrejme tech. stav podla veku.

nie som ziadny odbornik ale niektore nezmysly co sa tu pisu ma donutili tiez nieco napisat z vlastnych skusenosti: mal som 6 aut, tri benziny 2 diesle a jedno lpg ... skoda 100, renault 12, skoda120, benziny, peugeot 205 hladky diesel, peugeot 306 break td a hyundai accent 1,4 benzin+lpg ... posledne dve stale mam ... o tych starych benzinoch sa nebudem rozpisovat ale boli spolahlive vsetky ,,, peugeot205d nezmar, udrzba: vymena oleja obcas remen, nafta v nadrzi a stale jazdil priemerna spotreba okolo4,5l, co viac dodat ? .... teraz mam peugeot306break TD nie HDi, co sa tyka udrzby motora: vymena oleja, filter, kazdych 120tis. rozvodovy remen a to je asi tak vsetko a spotreba v meste 6,5 l mimo mesta do 5 l, dialnica pri 110 - 130 do 6 l, priemerna 5,5 l v lete a v zime v meste 7,5-8 l mimo mesta 5,3 l dialnica asi 6,5 a priemerna 6 - 6,5 l, pouzivam len kvalitnu naftu (ziadne tesco alebo ine pochybne cerpacky) a pridavam aditiva .... lpg mam len nieco vyse roka najazdil som asi 30 tis km ziaden zasah ani potreba nastavovania este nebola a slape to na 100% .. vymena oleja a filtra po 15000 a olej bol ako novy ... a spotreby? v lete mesto 8 - 8,5 l, mimo mesta 6 - 6,5 l, dialnica prierne 120km/h 7 l, priemerna spotreba tiez okolo 7 l ....v zime mesto okolo 10 l, mimo mesta 7,5 l, dialnica 8 l a priemer tiez okolo 8 l ...netreba zabudat ze v zime sa ide na studeny motor dlhsie na benzin na plyn prepina ked ma motor 25 -30°C co je v v lete niekolko 100m a v zime pri studenom motore asi 3 - 5 km ked je vacsia zima aj viac .... financne som to extra nepocital kolko to je ale vychadza mi to mozno trochu v prospech lpg ale zase jazdne vlastnosti pri diesli su omnoho lepsie hlavne v zime pretoze peugeot je tazsi ako hyundai .... keby som sa momentalne rozhodoval pre auto v cenovej relacii 4 - 5 tis. tak by asi vyhral peugeot 206 alebo 207 HDi z malych aut z vacsich asi nieco z lpg skoda renault mozno aj nejaky japonec ale treba pocitat s drahsimi nahradnymi dielmi ako na europske auta ... je na tebe co si z toho vyberies a co zavrhnes prezentoval som iba vlastny nazor, ktory nemusi byt spravny a svoje poznatky ... vyber si dobre aby si bol spokojny ....

ak si bol na zaciatku presvedceny o diesli tak sa nedaj ovplyvnovat,
osobne som presvedceny, ze diesel je spolahlivejsi ako benzin, aj ked vela ludi tu nebude suhlasit

tak po dlhom rozhodovaní a premýšľaní som sa rozhodol pre diesel. :) teraz už len nájsť nejaké dobré auto :))

No asi naj by bolo ako spominali vyssie v diskusii 1.9 TDI pumpa dyza a uz len vhodny obal na to co sa tebe viac paci. Napriklad mne sa paci dizajnovo Leon z tych aut co maju takyto motor.

Ale ja osobne mam aj celkom dobre skusenosti s 1.9JTD 8V. Mozno ma tu teraz dakto zadupe ale podla mna je to vdacny motor ktory sa uz montuje od roku 2000 do fiatov a alfy romeo ...

no pozrel som si už aj fiaty celkom sa mi páčilo GRANDE PUNTO a tiež BRAVO

No tak Fiat Bravo druhej generacie je podla mna velmi vydarene auticko. A Grande Punto obsadzuje v testoch prve priecky vo svojej kategorii ...

Uz je na tebe co si vyberies ... ale tak ak ti vydaju peniaze a rozhodoval by si sa pre Bravo, tak ja osobne by som asi vobec nevahal nad zachovalym 1.9 JTD 8V.

tak to ano Bravo je naozaj krásne autíčko
napríklad toto : http://www.autobazar.sk/4179568/fiat-bravo-1-9-mjet-dynamic-dpf/?i9=23288f183f25
ale obávam sa toho, že to bude nad môj cenový strop .
Keby bolo grande o trochu väčšie hlavne kufor tak by to bolo ideálne :)

A taketo nieco si nepozeral? Je to podobne ako Bravo velkostou, motor taky isty, s tym ze tieto sa daju zohnat aj starsie rocniky a lacnejsie.
http://www.autobazar.sk/4220040/alfa-romeo-147-1-9-jtd-m-jet/

Tu uz je sice m-jet, to je pozmenene jtd. A ten motor nepoznam.

kúp si japonca a budeš spokojný. ja som teraz kúpil aurisa, hodil ho na lpg a som vysmiaty.