Fabia I SDI Combi

Ech, trpi aj predna naprava, pri D o to viac. Motor, ak sa vodic k autu spraval slusne, vydrzi aj 450 tis.km, dobre si informovany. Takze ta bude cakat vymena tlmicov, ramien s capmi, brzdy su male, tak dostavaju aj tie zabrat. S elektronikou sa bat nemusis - obcas zvyknu vypadavat zadne okna dveri, ak su vo vybave, najviac trpia vodicove dvere (stahovanie okien). Trosku zufalstva, po tom co sa preslo na denne svietenie, je s prednymi svetlami a ich tesnostou - casto potom pukaju halogenky. S karoseriou je to tak, ze ak je vsetko povodne bez karambolikov, je sanca ze sa hrdze nedockas na karoserii tak skoro. No staci dobity prah pod dverami alebo narazniky potlacene (odchadza uchytenie naraznikov) a kazde cca dva roky budes opravovat a prestriekavat. Takze si dobre vsimaj, ako licuju hrany karoserie a na miestach za kolesami aky je stav, v akom stave su podblatniky. Stare ale kompletne a neposkodene si viac cenim ako vymenene.
Poznamka: nechces radsej volvo V40 TD r.2001-2003? Alebo toyotu corollu D? Su to zivotaschopnejsie auta , navyse s onieco lepsim komfortom.

osobnú skúsenosť s SDI nemám aj keď mám fabiu... mam známich čo majú SDI fabie nevedia si to vynachváliť jeden má už cez 900 000km a bez vážnejších servisov teda okrem bežných ako brzdy čapy atď. úprimne ti ale poviem fabia SDI prvá gen. pravdepodobne pozeráš rok cca 2005 tie čo sú uvádzané že majú pod 200 000km neverím tým KM iba ak po prvom majiteľovi a doložená skutočná serviska ...

900000??? Kurnik shopa, volaj JoJku!!!!!!

na dlhšiu cestu by som radšej cestoval s1.9 TDI, servisne je na tom podobne ako sdi, akurát o turbo a nejaké kraviny okolo turba naviac

Ďakujem za komenty.
Práveže je naozaj ťažké nájsť Fábiu SDI po prvom majiteľovi. Väčšinou sú buď dovezené alebo najmenej 2 majiteľ. Nehovoriac o tom, okolo 2005 už ich je naozaj málo...

Hvezdárik : nie nechcem Volvo... A vôbec nechcem 11-13 ročné auto :-/ Vtedy sa ešte vyrábali kvalitnejšie, ale vek je vek, auto nie je len motor...

GSM : myslím si, že väčšina TDI a SDI nemá naozaj najazdené 189000km ako tie o sa nosia z DE :-) Ľudia by sa začudovali na akých zánovných autách jazdia :-D veľmi málo ludí si kúpi diesel ktorý je oveľa drahší, a potom by mal na ňom jazdiť 15000 ročne? Ešte aj vždy ideálne dlhé trasy s ideálne zahriatym motorom?

Imro : chcem cielene SDI, tá lenivosť mi nevadí, aj doteraz som mal auto s slabím motorom, a dokázal som z neho dostať viac ako by niekto čakal... (samozrejme bolo o neho vzorne starané = čo do neho vložíš, to ti vráti) verím že aj SDI nebude taká katastrofa ako ľudia píšu, potom dám vedieť :-) , a nechcem TDI, to sa aj dlhšie zohrieva, a už budem v polovici cesty do práce keď mi klesne spotreba z 10 na 5 . Nehovoriac o tom, že jazdiť so studeným dieslom je katastrofa (ktorá sa na cestách deje denne).

Vedel by mi niekto poradiť, či tieto autá časom nehltajú olej?

Jasne, Flamb, uz Ti rozumiem - chces auto na dlhodobo a mas v sebe nenarocnost ale aj starostlivost. Tak to radsej bez do D. Tam su aj starsie auta v lepsej kondicii ako u nas.

Prečo práve Fabiu? Než to kúpiš, posaď sa do toho, však je to des... Malá somarina s plastovým interiérom, bez výbavy, bez motora, s nulovým komfortom a bezpečnosťou. Navyše, ukradne ju každý 15 ročný feťák, napokon, ako všetko od "Das Ótooo".
Nemáš na predaj dosť áut, že sa chceš samovraždiť práve vo Fóbii?? Však jazdiť s tým, to nie je jazda, ale utrpenie.

...inak auto sa kupuje podľa stavu, nie podľa veku a kilometrov...

Ked chce vyslovene SDIcko, nech ho ma. Ved pise, ze sice aj na dlhe trasy, ale na tempo si nepotrpi. To prezije - aj Zadec aj auto

Hvezdárik to zaklincoval :-) :-))

kidon : chcem ju len pretože je to auto na ktoré sú lacné diely, a opraví ju 9 z 10 servisov... Len preto...

Pre nenarocneho Slovaka je Fabia combi uplne dostacujuca. Napravy trpia podla namahy. Kazde taketo auto permanentne naplnene po strechu bude v rychlej dobe potrebovat vymeny opotrebovanych dielov.

tak ale popisali niektori. nemam sice kombi a motor fakt nie je divoch ani sa nezohrieva niak skoro mam ju 10rokou a nemenil by som a to som sa vozil na vselicom krasne silne fara ale stale cosi pos.... a drahy servis ta moja by zasluzila medajlu ci je to spotreba alebo poruchy. drobnosti sa najdu ale ide to stale

trpý zadná náprava, teda sú s ňou problémy? -je to auto na ktoré sú lacné diely, a opraví ju 9 z 10 servisov
Tak nieje čo riešiť a čo sa týka opravy náprav či brzd okrem tých 10z9 servisov ti ich opraví aj garážový mechanik len pri oprave nešetri na najlacnejších dieloch lebo budeš musieť k tomu mechanikovi chodiť častejšie...

hvezdarik96 neviem čo sa čuduješ to že všade sa prezentujú autá s 180 000 a rarita kto prizná 300 000km veď počítaj 900 000km na ročník 2003 čo je 11ročné auto je ročne najazdiť cca 80 000km a to nieje nereálne najazdiť (viem podľa seba akurát že častejšie mením autá)ten známi jazdí len na SDI fabii nič iné a aj vzhľadom na ten servis a poruchoosť ho nechce dať preč, ako nehnevaj sa na mňa ja auto podľa km zásade nekúpim lebo pravdu sa nedozvieš

Vysvetlovat pocty km mi netreba. Kazdy den v trvani celych 11 rokov treba zjazdit minimalne 220km, vyhnut sa vsetkym vaznejsim koliziam, technickym trablom, atd. - to stoji za medializovanie. Vies aka by to bola skvela reklama pre mladoboleslavsku skodovku? To auto ma vpodstate velke stastie.

A ja mam SDi a som neclkom spokojny auto ide ako hodinky obcas nieco treba servisovat ,starat sa o to a mas pokoj
skor ma seru tie nase rozbyte cesty keby boli v lepsom stave auto vydrzi podstatne dlhsie a poradim neazatazuj ho zbytocne s tym motorom je dost tazke,tym padom sa podvozkove ustrojenstvo skoro opotrebuje,tlmice menim kazde dva roky

každé dva roky?to je dosť často asi.A akú značku tlmičov používaš?

Fabia ma nosnost 485 kg, combi + priestorovu rezervu pre batozinu, octavia ma 510kg. To je skoro to iste. Porovnajte napravy ( komplet) u obidvoch aut a kazdemu musi byt jasne, kolko ktore co vydrzi.